918博天堂摇摇车品牌「小骑手」获数千万元Pre-A轮融资联网后的摇摇车玩法更多了

  成功案例     |      2024-02-03 09:41

  918博天堂近日,摇摇车品牌“小骑手”获数千万元Pre-A轮融资,本轮融资由东方富海领投,红秀盈信等多家机构跟投。创始人李育喜透露,本轮融资后将加快摇摇车的投放。

  在传统摇摇车的基础上,小骑手摇摇车接入了扫码支付,利用联网装置来远程监控每台设备的营收,省去收款、结账等人力成本。

  随着移动支付的普及,越来越多的设备可以无人值守了,将传统的投币式摇摇车接入移动支付后,除了增加用户支付的手段,转化了一部分没带硬币的用户(如年轻父母)外,便捷的支付在某种程度上也增加了用户的使用频次,同时也降低了人力运维的成本,因此,较之于传统摇摇车来说,单台的营收也得到了提升。

  从具体的运营模式上,小骑手和传统摇摇车的运营并没有太大区别,即将设备投放在母婴店、社区超市、购物中心等人流量较为密集的点位918博天堂,和商家在收入上进行分成,为了抢占市场,小骑手的策略是将营收的分成比例提高。

  当消费人群相对固定、新的消费行为没有被激发的前提下,将更高的营收给到线下商家意味着小骑手的利润会降低,但从本质上来说,摇摇车只是小骑手的一个线下流量入口,在设备运营之外,小骑手能够通过低运营成本、更多增收方式的获得更高的营收空间,甚至在此基础上通过给店主补贴抢占市场。

  换句话或,通过移动支付,小骑手能够沉淀垂直用户流量,通过广告导流等形式将这一部分流量变现。目前小骑手的摇摇车可以通过微信或独立的APP进行使用,进而沉淀到公众号或APP上,通过优惠券等形式,这些流量被聚集到APP端,具体到目前的用户数量、转化等,小骑手目前不做透露。

  在规模化运营的基础上,小骑手又能够进一步去整合上游供应链,来压缩自己的运营成本,就要说到小骑手在供应链上建起的“护城河”了。据李育喜介绍,传统摇摇车运营商由于利润有限,资金回收周期较长,因此,整体而言单个厂家的规模相对较小,由此也带来了摇摇车供应链小、产能底下。 针对这个弊病,小骑手某大型供应商达成合作,可更快量产摇摇车,加上资金的注入,可更快扩充市场。

  在抢占市场这件事情上,除了自己铺设设备外,考虑到传统摇摇车运营商在缺乏竞争力的情况下的转型需求,小骑手也会为其安装联网设备,通过“收编”来增加市场份额。

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